Lampu Indikator V Belt Nmax Berkedip. – Indikator vbelt sudah ngedip2 di Yamaha Nmax, perlu segera ganti kah?. Salah satu fitur dashboard Yamaha Nmax yakni adanya indikator pemberitahuan penggantian Vbelt. Diskusi terkait hal ini muncul di grup facebook YAMAHA NMAX INDONESIA. Hal ini juga diamini oleh Aris Revansyah, “Coba cek dlu sja om v beltnya sudah retak ap blm..Kalau sudah retak mendig ganti sja dr pd putus pas lg d jalan..“urainya. Ayahe Fauzan Simo menyarankan untuk wajib ganti sesuai dengan buku manual. Yg sya liat msh kencang dan blm juga retak2 atw cacat lain jls performa jg asik2 aja. “Kmrin sya ganti, V- belt 125k, Roler nya 57k, Beli d bengkel resmi ” pungkas Lutfi Nasarudin. Jadi bila indikator vbelt sudah berkedap kedip maka memang selayaknya diganti saja daripada nanti merepotkan ditengah jalan yah brosis.. Cegah Honda PCX 160 2021 dan Yamaha Nmax 155 2021 Jalan di Tempat, Cek Komponen Ini Secara Berkala Pada motor jenis skutik seperti Honda PCX 160 2021 atau pun Yamaha Nmax 155 2021, terdapat komponen v-belt yang merupakan bagian penggerak di dalam CVT. Itulah mengapa motor jenis skutik bisa melaju lambat dan cepat secara otomatis, hanya dengan memutar tuas gas. Baca juga Pemilik Yamaha Nmax 155 sampai Honda PCX 160 Wajib Tahu, Ini Waktu Yang Tepat Ganti Oli Gardan. Lewat perubahan rasio antara pulley depan dan belakang, v-belt akan bergerak naik turun menyesuaikan laju putaran mesin. Mengingat peran pentingnya, v-belt memang harus diperiksa secara berkala, termasuk ketika membuka CVT untuk mengganti komponen lainnya. Indikator Oli di Panel Instrumen NMAX Kamu Berkedip? Ini Cara Resetnya Terlihat dari adanya indikator jam, trip, hingga jadwal penggantian oli mesin. BACA JUGA Warna-warni Kayak Pelangi, Pilihan Windshield Geba untuk Yamaha NMAX. Wah, bisa bikin bingung pengendara tuh bro nantinya. Caranya mudah sob, menurut buku panduan pemilik Yamaha NMAX, pertama-tama tekan tombol 'Select' pada panel instrumen sampai menemukan tulisan "Oil Trip" yang berkedip. Kemudian tekan tombol 'Reset' selama tiga detik sampai angka berubah ke 0. Yamaha Nmax Sudah KM Indikator V-Belt Kedap-Kedip Peluang Distributor Sparepart. Alamat Partner Toko Bengkel Elig. Join Forum Bikers. Arsip Arsip Pilih Bulan Februari 2022 Januari 2022 Desember 2021 November 2021 Oktober 2021 September 2021 Agustus 2021 Juli 2021 Juni 2021 Mei 2021 April 2021 Maret 2021 Februari 2021 Januari 2021 Desember 2020 November 2020 Oktober 2020 September 2020 Agustus 2020 Juli 2020 Juni 2020 Mei 2020 April 2020 Maret 2020 Februari 2020 Januari 2020 Desember 2019 November 2019 Oktober 2019 September 2019 Mei 2019. Cara Reset Oil Trip Berkedip di Panel Indikator Yamaha NMAX Terlihat dari adanya indikator jam, trip, hingga jadwal penggantian oli mesin dan v-belt sebagai tambahan informasi. Coba Windshield dengan Werna dan Desain Menawan Ini. Wah, bisa bikin bingung pengendara tuh bro nantinya. Caranya mudah sob, menurut buku panduan pemilik Yamaha NMAX, pertama-tama tekan tombol 'Select' pada panel instrumen sampai menemukan tulisan "Oil Trip" yang berkedip. Kemudian tekan tombol 'Reset' selama tiga detik sampai angka berubah ke 0. Dan selesai, indikator penggantian oli sudah tidak berkedip lagi dan akan kembali berkedip ketika kelipatan km selanjutnya. Kapan Saatnya Ganti V-Belt N-Max? Inilah tanda V-Belt di motor N-Max Anda sudah harus diganti. - Selain mengganti oli mesin secara rutin, kondisi V-Belt juga wajib diperhatikan dalam rutinitas merawat kendaraan. Khusus untuk motor Yamaha Nmax, kondisi V-Belt bisa dicek di speedometer. "Soalnya untuk motor matic, fungsi V-Belt ini sama seperti rantai," kata Beni, mekanik senior Yamaha SSM Motor, di Jakarta, Kamis 26/4/2018. Ia menegaskan, V-Belt itu wajib diganti jika jarak tempuhnya sudah km. Lebih dari jarak tersebut, biasanya kondisi V-Belt sudah kurang bagus dan tarikan motor juga akan terasa berat. "Kalau tidak diganti juga, takutnya putus di tengah jalan. Kalau sudah putus, otomatis motor sudah tidak bisa jalan, walaupun kondisi motor hidup," terangnya. Baca Juga Menghitung Prospek dan Keuntungan Bisnis Pakaian Muslim Masa Kini. Jika terlanjur terjadi masalah pada motor Nmax Anda, pastinya penggantian V-Belt wajib dilakukan. Pakai 1 Jari untuk Stop Kedipan di Spidometer Motor Yamaha NMAX Indikator lampu led akan kembali berkedip di motor NMAX tiap kelipatan km. Baca Juga Cairan Ajaib Rp 3 Ribu Ini Bisa Bikin Aki Kering Soak Normal Kembali. Baca Juga Kisah Yamaha RX-King Legenda Jakarta Timur, Dituduh Pakai Ilmu Hitam! Wah, bisa bikin bingung pemilik Yamaha NMAX tuh. Oli baru diganti, pas indikator oil trip menyala disangka harus ganti pelumas lagi. Caranya mudah sob riset indikator oili, menurut buku panduan pemilik Yamaha NMAX,. Pertama-tama tekan tombol 'Select' pada panel instrumen sampai menemukan tulisan "Oil Trip" yang berkedip. Kemudian tekan tombol 'Reset' selama tiga detik sampai angka berubah ke 0. Dan selesai, indikator penggantian oli sudah tidak berkedip lagi dan akan kembali berkedip ketika kelipatan km selanjutnya.
KodeV-Belt Nmax Kedap Kedip Di 25 Ribu Km. Peluang Distributor Sparepart. Alamat Partner Toko Bengkel Elig. Join Forum Bikers. Indikator lampu led akan kembali berkedip di motor NMAX tiap kelipatan 4.000 km. Baca Juga : Cairan Ajaib Rp 3 Ribu Ini Bisa Bikin Aki Kering Soak Normal Kembali. Baca Juga : Kisah Yamaha RX-King Legenda Jakarta
Jakarta, Otomania - Hanya dengan sedikit mengenali sektor multifunction meter, kekhawatiran pengguna sepeda motor matik akan kerusakan mendadak saat berkendara bisa diminimalkan. Seperti bagi pengguna Yamaha NMAX, matik premium ini sudah dilengkapi dengan ragam indikator yang ada pada speedometer. "Pengguna NMAX tidak perlu khawatir lagi, karena pada speedometer sudah terdapat multifunction meter, yang menyediakan informasi kondisi beberapa bagian pada mesin bila dalam kondisi kritis," ujar Ahmad Jayani, Kepala Mekanik Bengkel Yamaha Sumatera Jaya Motor Cipinang. Fitur indikator tersebut di antaranya mode tripmeter penggantian oli, mode tripmeter penggantian v-belt, mode self diagnosa, dan indikator ABS. Oli secepatnya harus diganti jika indikator penggantian oli bagian E, nomor 1 dan 2 berkedip pada km awal, kemudian pada km dan setiap km yang ditunjukkan pada tripmeter. Indikator v-belt akan berkedip pada setiap km, untuk menunjukkan bahwa usia belt bagian F, nomor 3 dan 4. Mode self diagnosa, yang terdiri dari indikator trouble engine 5 dan tampilan error code 6. Model ini dilengkapi dengan perangkat diagnosa diri untuk berbagai rangkaian listrik. Jadi jika terjadi sesuatu pada salah satu rangkaian, lampu peringatan masalah akan menyala 5 dan tampilan menunjukkan kode kesalahan 6. "Pengendara tidak perlu bingung dengan kode kesalahan, cukup dengan melihat lampu peringatan menyala, bisa langsung mengasumsikan bahwa terjadi masalah pada kelistrikan, misalnya aki atau lainnya," kata Jayani. Selanjutnya adalah indikator ABS Gambar 2. Kondisi ABS dikatakan mengalami gangguan dan tidak berfungsi dnegan benar jika lampu peringatan tidak menyala saat kunci diputar ke posisi "ON". Tanda masalah juga akan diberikan dengan lampu yang berkedip saat kendaraan berjalan atau lampu tidak mati setelah kendaraan berjalan pada kecepatan 10 kpj atau lebih.